El argentino Horacio Pagani ideó el Zonda R, una versión aún más radical de este deportivo que sólo puede utilizarse en la pista. Posee un motor Mercedes-Benz de 750 CV y la mayor parte de sus componentes son nuevos.

Estéticamente mantiene las líneas esenciales del Zonda conocido pero gana un look mucho más agresivo gracias a nuevos spoilers, un lateral más agresivo y en el sector posterior un alerón y un difusor de mayor tamaño. Todo está pensado para los circuitos ya que no se ofrecerá ninguna opción homologada para las calles.

Si bien sus prestaciones no fueron anunciadas, superará con creces al Zonda F –de 650 caballos– que acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza los 340 km/h. Además, para garantizar su correcto desempeño ante el uso extremo la suspensión fue totalmente renovada.

Sobre el interior no se conocieron detalles pero en la firma señalaron que cuenta con butacas más deportivas y un instrumental acorde a la tendencia “racing” del modelo. Su precio de venta es de nada menos que 1.200.000 millones de euros y ya tiene más de 25 pedidos.